ムーンライトゆかりん

という訳でJR武豊線の半田駅。

先日、武豊線に関する各種WEBサイトを巡回してた時に知ったのですが
半田駅の跨線橋は現役のモノとしてはJR最古だそうで

へぇ・・・それは知りませんでした。確かに見てみるとかなり古そうですね
調べると色々と出てくる武豊線。奥が深いです

最古な跨線橋だけどもTOICAは使えます。

名鉄名古屋駅の北改札口にて

何の変哲もない改札口と正面の売店ですが・・・

貨物時刻表発売中！

いやー、何でこんな販売スペースの限られた小さな売店で取り扱ってるのでしょうか
最初それに気付いてかなり驚いた[;´Д`]

ちなみに貨物時刻表は一般の書店では取り扱っておらず、全国の限られた数店でのみ販売
東海三県では、ここの売店と三省堂書店名古屋テルミナ店でのみ扱ってます。気になる方は是非

□このエントリーは南紀白浜観光編の続きの記事です。

2009年3月29日。おはようございます。白浜の宿で目を覚まし、シンケンジャーを見ながら出発の支度
支度が済んだら再び自転車で白浜駅へと移動。レンタサイクルを返却したら再び鉄路の旅がスタートです。

・・・余談ですが初めて見た侍戦隊シンケンジャーが面白かったです。あっぱれ！

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・・・という訳で木曽側を渡っては岐阜県各務原市。

名鉄とJRの両駅が隣接する鵜沼(新鵜沼)駅ですが
不便だった両駅間の移動を改善するための自由通路が3月末に整備されたそうなので見に行ってみました。

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稲沢駅の東西自由通路

・・・という訳で所用があって稲沢駅へ足を運びました
夜の駅前(23時台)は人気が無くて、なんか不気味でした[;´Д`]

稲沢駅といえばJR貨物の愛知機関区が隣接するので
東西自由通路の上から機関区がよく見えるかもー？っと期待していたのは良いですが・・・

通路の柵が高くてちっとも見えないんですよね。これが
(しかも曇りパネル?だからたちが悪い)

うーん残念！

溜まりに溜まったレポートを順次消化しているのですが
更新時間の都合で、他のレポートと入り交じったりして少々ややこしい状態になってます[;´Д`]

紀州レポートはしばらくお待ち下さいー