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女川と石巻へ立ち寄り、名古屋まで帰るお話。

□この記事は『「浄土ヶ浜」へ足を運んだお話』の続きの記事です

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震災から4年が経過した2015年3月に全線復旧した石巻線。写真は終点の女川駅
東北遠征の最終日は、女川と石巻へと立ち寄りました。

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宮古の代表的な景勝地「浄土ヶ浜」へ足を運んだお話。

□この記事は『鉄道むすめスタンプ:久慈ありす編』の続きの記事です

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約300年前、宮古山常安寺7代目住職の霊鏡和尚がこの地を訪れ
「さながら極楽浄土のごとし」と感嘆したことから名付けられた、と伝えられている浄土ヶ浜。

この浄土ヶ浜は有名な景勝地なので前から行きたかったのですが、アクセスの面でこれまで行けず仕舞い 
今回は時間に余裕があったので、三陸鉄道に乗った後に訪れてみました。

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奥大井には何がある?大井川上流へと足を運んでみたお話

□この記事は『鉄道むすめスタンプ:井川ちしろ編』の続きの記事です

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千頭駅ですら(所用時間的に)結構な奥地であるのに、大井川沿いの道路は更に上流に続いている
その先には何があるのか?今回はせっかく車で来ているので、ちょっと足を運んでみました。

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「全国“鉄道むすめ”巡り2015」で全国23ヶ所のスタンプラリー!(大井川鐵道:井川ちしろ編)

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トーマスフェアも開催中。大井川鐵道は今年もスタンプに参加だよ!

というわけで、大井川の上流までスタンプを回収しに行ったお話をさらっと紹介
・・・ここへ来るの、何度目だろうか。

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山口福岡観光終了。北九州空港から名古屋まで帰る話。

□この記事は『「宮原坑跡」の保存施設を見てきました』の続きの記事です

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表題通りです。北九州市の展望台とか見て名古屋へと帰る話をさらっと紹介

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祝!世界遺産登録。三井三池炭鉱「宮原坑跡」の保存施設を見てきました

□この記事は『「万田坑ステーション」の保存施設を見てきました』の続きの記事です

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引き続き三井三池炭鉱関連遺産めぐり。続いては宮原坑跡へ

巻揚機室と竪坑櫓が残るこの場所も、万田坑ステーションと同様に2015年、世界遺産に登録されました。
規模は小さいものの、街中にぽつんと残るそれは見応えのあるものでした。

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