ムーンライトゆかりん

 
静岡県の駿河湾フェリー。前々から一度乗ってみたいフェリー航路でした。

で、タイトルと写真から見て分かるとおり、天候に恵まれず曇り空での乗船となりました。
・・・そんな乗船記をさらっと。

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□この記事は『長崎県「池島」の炭鉱遺産めぐり(坑道見学編)』の続きの記事です

新世界三大夜景として近年話題のスポットとなっている長崎の稲佐山。

せっかく近くを訪れるため、予定に夜景ウォッチの予定を入れたのですが
思ってた以上の混雑で少しぐったりでした。

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長野県千曲市の屋代駅から、長野県須坂市の須坂駅まで結んでいた長野電鉄の路線
記事タイトルにも書いてあるとおり、利用客の減少のため2012年に廃止となりました。

廃止から4年経過した2016年、駅舎など一部が残っているとの情報を知ったためその場所を追っかけてみました。

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□この記事は『日本の近代化を支えた「佐渡鉱山関連遺産」をめぐる』の続きの記事です

往路はジェットフォイルに乗りましたが、趣向を変えて復路はカーフェリーに乗ります！
時間こそかかりますが、広い船内でゆったり移動するのも、楽しいものだと思います。

グッバイ佐渡島！

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一度行ってみたい場所があった・・・。それが新潟県の佐渡島

佐渡島へのアクセスへは、新潟港から佐渡汽船に乗って行くのが一般的
大型のカーフェリーのほか、小型で高速なジェットフォイルも運航しているのは(一部では)有名ですね

そんなジェットフォイルですが、存続の問題も騒がれていたりするので
今回はそれに乗って、新潟県の佐渡島へと行ってきました

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大阪府南部を走るローカル線、水間鉄道
南海電車の貝塚駅から、終点の水間観音駅までの5.5kmを結びます。

郊外かつ路線長も短いため、あまり意識したことはなかったこの路線ですが
大阪へ遊びに行った際に乗車した話をさらっと紹介。

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