ムーンライトゆかりん

JR牟岐線の先には、国鉄時代に阿佐東線として予定されていた路線を建設して開業した阿佐海岸鉄道があります。
営業区間はわずか数駅の三セク路線ですが、そこでは「世界初」となるDMVの営業運転を目指し、準備を進めている。

高知市から室戸岬の観光スポットを経由しつつ、阿佐海岸鉄道の駅を訪問した話です。

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最南端とか最西端とか、ナンバーワンな場所って観光スポットになりやすいですよね。

という事で、四国最南端の高知県足摺岬を訪れました。
台風一過の良い天気に夏っぽい光景。実に風光明媚で素晴らしい場所でした。

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高知県といえば四万十川。四万十川といえば沈下橋と相場は決まっております。(根拠なし)

という訳で、沈下橋って一度見たかったのもあるし「高知県へ行くならやっぱり夏だよね」という謎理論のもと、
9月の連休に高知県を訪れて色々訪問してみました。まずは沈下橋の話題へ。

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日本全国には様々な「珍駅」がありますが、ここ新潟県にある筒石駅も有名ですね。

理由あってホームが地下深くにあるトンネル駅ですが、
今さら説明する必要もないほど有名な駅を久しぶりに訪問したのでその様子をさらっと紹介。

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2021年、直江津に鉄道の新名所ともなる「直江津D51レールパーク」がオープンしました。

日本でも蒸気機関車を保有・展示している鉄道会社はいくつか存在しますが、
電気で動くのが当たり前の現代においては、蒸気機関車なんて旧世代のものを動かすのは並大抵の事では無い。

そこで「圧縮空気」という方式を組み込んで動かせるようにしたのが、この直江津のD51。
この車両、5年契約(延長可)で大阪の企業から借りているという事で、行けるうちに行っておきました。

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適当に訪れたビーチでフォトジェニック！
いや、ここは「砂山ビーチ」と言って割と有名なビーチらしいですが。何も調べてなかったので最高だった。

という訳で宮古島訪問2日目の様子をさらっと紹介。

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