ムーンライトゆかりん

 
静岡県の駿河湾フェリー。前々から一度乗ってみたいフェリー航路でした。

で、タイトルと写真から見て分かるとおり、天候に恵まれず曇り空での乗船となりました。
・・・そんな乗船記をさらっと。

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□この記事は『日本の近代化を支えた「佐渡鉱山関連遺産」をめぐる』の続きの記事です

往路はジェットフォイルに乗りましたが、趣向を変えて復路はカーフェリーに乗ります！
時間こそかかりますが、広い船内でゆったり移動するのも、楽しいものだと思います。

グッバイ佐渡島！

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一度行ってみたい場所があった・・・。それが新潟県の佐渡島

佐渡島へのアクセスへは、新潟港から佐渡汽船に乗って行くのが一般的
大型のカーフェリーのほか、小型で高速なジェットフォイルも運航しているのは(一部では)有名ですね

そんなジェットフォイルですが、存続の問題も騒がれていたりするので
今回はそれに乗って、新潟県の佐渡島へと行ってきました

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2014年9月30日をもって、知多半島「師崎港」と渥美半島の「伊良湖港」を結ぶフェリー航路が廃止となります。

同航路はフェリーを運航する名鉄海上観光船の高速船で残りますが、今後は車を使っての移動が出来なくなります。
実は私にとって今回が初めての乗船。最初で最後となったフラワーラインへ乗船したお話。

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フェリーといえば、やっぱりこれ。カーペット敷きの客室ですよね！

本州から四国へ渡る交通手段は様々ありますが、個人的に好きなのはフェリーです。
過去に何度か本州と四国を結ぶフェリーに乗船した事がありますが「ジャンボフェリー」にはまだ乗船した事がありません。

神戸三宮から香川県の高松を結ぶこのフェリーですが、運賃はなんと1,800円という驚きの安さ！
他の交通機関に比べたら時間が掛かりますが、今回は時間に余裕があるので利用してみました。

そんな乗船レポート的なお話です。

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明石海峡大橋ブリッジワールドを堪能したのなら、今度は海上から橋を見たくなりました

という訳で、明石海峡大橋の近辺を運航するフェリーはないかと調べたところ
明石と淡路島の岩屋港を結ぶ「淡路ジェノバライン」というフェリー会社があると知る

よし、それじゃあ日が暮れる前にそのフェリーへと乗りに行こうじゃないですか！

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