ムーンライトゆかりん

□このレポートは『その４：八幡浜港→窪川編』の続きです。

窪川駅からは予土線の列車と接続する土讃線の列車特急南風16号
これで次の目的地へと向かいますよー！

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□このレポートは『その３：鹿児島→別府港編』の続きです。

2009年12月20日(日) おはようございます。別府港からフェリーを利用してたどり着いたのは愛媛県の八幡浜港
西日本パス紀行2日目は四国は愛媛からスタートですが、相変わらず朝が早いこと・・・眠いです

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□このレポートは『その２：博多→鹿児島編』の続きです。

名古屋から鉄路だけではるばるやって来ました。鹿児島県は鹿児島中央駅
こんな距離を同日中に移動出来るとは・・・新幹線は偉大な存在ですね

さて、鹿児島中央へ到着したのは良いですが次の乗り換えが待ってます
あまりのんびりはしていられませんよ？

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□このレポートは『その１：名古屋→博多編』の続きです。

特急ソニックで博多に到着したら・・・ここで観光をする訳でも無く次の列車へと乗継ぎです
すぐ向かいのホームへと入線してきたのは鹿児島本線の特急リレーつばめ号。鹿児島中央行き！

さてさて、それでは次の目的地へと向かいますよ？

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JR西日本・JR九州・JR四国と智頭急行線が全線乗り放題の西日本パス！

もちろん、特急も乗れるしグリーン車に6回も乗れてお値段20,000円という超破格の企画きっぷ
政府の高速ETC1,000円に対抗する形で登場したこの切符ですが、乗り鉄するにはちょうど良いではないか！

・・・ただし、2名以上同一行程がこの切符を使用するための条件。鉄分豊富のお友達が居ないと厳しいのなんの
ちょうど「九州へアイマス設置店舗めぐりに行く」というかずぴーさんの誘いにホイホイと付いていくことにしました

えーい、前置きが長いけどとりあえず西日本パスを使って来たレポートですよ！

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という訳で静岡県は快晴です。東名高速を降りたら富士山を背にお茶畑のなかを車で走ります

今回の目的地は静岡県の大井川鐵道。愛知県から近いといえば近いけどもななかな行く事の無かった場所
どんな場所だか期待に胸を膨らませながら、目的地へと向かいます

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