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ホームは地下深く。えちごトキめき鉄道のトンネル駅「筒石駅」を訪れました。

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日本全国には様々な「珍駅」がありますが、ここ新潟県にある筒石駅も有名ですね。

理由あってホームが地下深くにあるトンネル駅ですが、
今さら説明する必要もないほど有名な駅を久しぶりに訪問したのでその様子をさらっと紹介。

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JR北海道苗穂工場内、北海道鉄道技術館へふらっと行ってみた。

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苗穂工場内にある、ちょっとした資料館。毎月第2第4土曜日に限り公開しています。

コロナの影響が続いている関係で、ANAの特典航空券が割安で利用出来る「トクたびマイル」がかなり安く設定され
ついには中部-千歳便は片道3,000マイルで利用出来ると来たら、そりゃ乗るしか無いっしょ。

で、行くのはいいけど何か見るところ無いかな、という事でちょうど第2土曜日だったので苗穂工場へ行くことにしました。

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N700Sがこだま運用に入ったので、ちょっくら乗りに行った話

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あれ、今日ってこだま号の運用に入ってるのか・・・。

当面のぞみ運用ばかりなのかと、勝手に思ってたのですが7月11日()はこだま号の運用にも入ると知った。
この状況下だからN700Sに乗るのも当面先になるのかな、とか思ってましたがこだま運用ならば乗ってみますか。

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旧幌内線廃線跡、保存車両がいっぱいの北海道三笠市の三笠鉄道村へ行ってきた

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北海道といえば、自然にグルメにそして鉄道
かつて約4,000kmあった北海道の鉄道路線も年々廃止され、その距離は短くなる一方。

そんな北海道の廃止路線も、その廃線遺構を利用した施設になっている所も多く三笠市もそのひとつ。
以前から訪れたかった三笠鉄道村へ、レンタカードライブの機会に訪れた話。

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廃線まであと数ヶ月。わずか1日1往復だけ発着する札沼線「新十津川駅」を訪問する

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1日1本だけとなってしまった列車を見送る地元住人。

ここは札沼線の終点、新十津川駅。
札沼線は札幌駅近郊こそ利用者が多いものの、終端部分の利用者が少なく2020年5月に廃線が決まっている。

旭川から次の目的地へ移動する途中、新十津川駅へ寄れる事が分かったので車を走らせてみたら、
そこには廃線までのカウントダウン中であるローカル駅での、日本で一番早い終電の見送りが行われていた。

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Aqours「HAPPY PARTY TRAIN」のMVモデル地、豊後森機関庫を再び訪問する。

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4thシングルのセンターポジション、花丸ちゃんに決まりましたね・・・。

と、話題は遡って2017年に発売されましたAqours3rdシングル「HAPPY PARTY TRAIN」ですが
MVのモデル地(と言われている)のが、大分県玖珠町の豊後森機関庫という所です。

このサイトも2年前に訪れていますが、阿蘇からそれほど離れていないので再び足を運びました。

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