ムーンライトゆかりん

□このレポートは『普通列車苦行ツアー（その1）』の続きの記事です

後はホテルへ移動するだけなのですが、ちょっと行きたい所があったり
のんびりしている間もなく、やや急ぎ足でホームを後にします

あ・・・なんか初めて見る車両が居る・・・けど今は時間がない！

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秋の連休、どう過ごされましたか？

『北海道＆東日本パス』という、青春18きっぷと似たようなきっぷがあるのですが
これ使って北海道行こうぜ！なんて誘われたので、ホイホイと名古屋から行くことになりました

言い出した人→いつもお馴染みJ-P01さん

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フリーきっぷを活用して、秋の連休はお出かけしてきましたよー！

車内から貴重な列車(?)を見たり

こんな列車に乗ったり・・・。

そんな感じで予告簡易更新。またぼちぼちレポート更新する予定なのでよろしくお願いします。

 
秋といえば航空ショウのシーズン。各務原の岐阜基地航空祭も来月開催されますよ
それに合わせて名鉄沿線でも、航空ショウ開催の案内ポスターが掲示され始めました

会場の最寄り駅は各務原線の「三柿野」駅
航空ショウへは渋滞の無い名鉄電車を・・・って、あれ？

JR高山本線の存在をテープで抹消する名鉄であった。

いや、そこまでせんでも(笑

三重県桑名市。一部の鉄ヲタには有名なスポットがここにあります
外見は普通の踏切なのですが、軌間の異なる３路線を跨ぐ踏切として有名？だったりする場所

まずは標準軌！
(近鉄名古屋線。軌間1435mm)

近鉄の線路を渡って、次はコイツだ

続いて狭軌！
(JR関西本線。軌間1067mm)

何やらちっこい電車が走ってるぞ・・・？

最後はナローゲージ！
(三岐鉄道北勢線。軌間762mm)

こう見ると違いがよく分かります、ってかナローゲージ小さいよ！

そんな感じの鉄ヲタ向けスポット。桑名へお越しの際は是非ともご覧下さい

□場所：桑名駅からちょっと南

□このレポートは『広島電鉄「鷹野みゆき」編(その１)』の続きの記事です

 
スタンプも集め終わったので、後は広島から名古屋へ帰るだけですがー。少しくらい広島を堪能しましょう
まずは広島だしお好み焼きを食べるぜ！ちょうど単行本内で紹介されてたお店が、広電本社の近くにありますし

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