大須にある変な信号機がリニューアルしてた
先日、いつものように大須の電気街を歩いてたんですが
あの変な信号機がいつの間にかリニューアル(LED化)
新品に付け替えた割には、従来通り集約された変な信号機のまま
支柱が1本で済むのでローコストですが・・・昔からこれだからこのままで問題無かったのかしら?
先日、いつものように大須の電気街を歩いてたんですが
あの変な信号機がいつの間にかリニューアル(LED化)
新品に付け替えた割には、従来通り集約された変な信号機のまま
支柱が1本で済むのでローコストですが・・・昔からこれだからこのままで問題無かったのかしら?
□このレポートは『世界遺産・国宝姫路城へ(その2)』の続きです。
姫路駅から新快速で約1時間。大阪駅へと到着しました
「新快速なら超早い!」なんて思ってましたが、その超早い新快速でも1時間とか思いのほか遠いんですね
停車駅が少ないせいか、距離感が錯覚する新快速マジック!
□このレポートは『世界遺産・国宝姫路城へ(その1)』の続きです。
入城(チケット販売)の行列に並ぶこと30分ちょっと。ようやく入城チケットを購入する事ができました
案内板の所要時間よりは少し早かったですねぇ・・・
数ある券売機より「有人窓口」の方が列の進みが早いってのに驚き。
あと、有人窓口で購入したチケットは既に必要部分がもぎ取られ半券状態でした
決定版 列島縦断 鉄道12,000km 最長片道切符の旅 [Blu-ray](Amazon)が届きました
先日、PS3を購入したので「何かBDを買うかー」って事でこれを選択
2004年にNHKで放送されていた番組をBlu-rayで収録したもの。
当時番組は見ていたのですがアナログテレビだったのでBlu-rayってのは有り難い
内容はテレビ放送そのまま・・・かと思えば、編集がされておりちょっと違う模様。
ディスク2枚で約440分収録と大ボリューム。時間のあるときちょっとずつ見たいと思います
今期は水戸へ行くのに18きっぷを使いましたが・・・。1日分余りました
「どっか行くところは無いかな?」と検討していたら浮かんだのが姫路城
何やら今年の春から5年間の工事期間に入るので行くなら今のうち・・・との事
姫路なら米原から新快速で乗り換え要らず。という訳で姫路城へと行ってみましょう!
先日、名鉄岐阜駅前へ足を運びました
駅前の商業施設もオープンして名鉄岐阜駅前も大きく変わりましたねぇ
目的は名鉄岐阜駅近くの麺や六三六でつけ麺を食べること
ボリュームもあって大変美味しゅうございました
かつて路面電車が走っていた駅前交差点もご覧の通り
今は影もかたちもありません・・・
ん、この緑色したものは・・・・?
乗降場の名残だ!(画像は廃止直前の新岐阜駅前電停)
廃線から5年も経過するのに、僅かながら名残があったんですね・・・
っと路面電車が走っていた頃の名残を見つけて大興奮してました。
そんな新岐阜駅前のオハナシ。