ムーンライトゆかりん

深夜の名古屋駅。時刻は午前1時前

目当ては今回のダイヤ改正で廃止となる急行銀河

東京?大阪を結ぶ同列車にとって名古屋駅は途中停車駅でしかありませんが
まぁせっかくの機会なので、深夜の名古屋駅まで足を運んでみました(移動は車)

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大きな封筒が届きました。
何か注文したっけな？と差出人を見たらドーンデザイン研究所じゃないですか！

ドーンデザイン研究所といえば、JR九州で多くの車両デザインを手がけている水戸岡鋭治氏が設立した会社
そういえば先日のサタプロで「住所教えてくれたら何か資料送りますよ」って言ってたような

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・・・という訳で早朝の名古屋駅

快速きそスキーチャオ。今日はこれに乗ってスキーへ行くよ！
・・・と言うのは大嘘。塩尻方面へ抜けるのに便利な臨時列車なので利用するだけです

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という訳で埼京線に乗ってやって来ました。埼玉県は大宮駅

今回はかずぴーさん、J-P01さん、芹沢さん、それと私の4人組。
濃度はそれぞれ、全員に共通点があったり無かったり・・・？

で、今回は埼玉に出来た鉄道博物館へ行きますよー！

いやぁ、開館からまだ１ヶ月半で年内は混雑していそうな感じですが
でもやっぱり気になる場所、という事で別件で東京へ来たついでに足を運ぶことに

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□このレポートは『その２：彦根城編』の続きです。

彦根駅から近江鉄道に乗って再び移動です

近江鉄道に乗る機会はなかなか無いという事で、今回は「彦根でひこにゃん」ともう一つ予定をしてました
まぁフリーきっぷも購入しましたしね。その辺は上手いこと活用しないといけませんね

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□このレポートは『その１：近江鉄道編』の続きです。

再び彦根駅。近江鉄道ミュージアムがあったのとは反対の西口へ
ここから彦根城は歩いて行ける距離らしいです。

駅コンコース突き当たりの窓には「彦根城遠景」なる小窓が
つまり、ここの窓から彦根城が見られる・・・という事ですかね。ちょっと見てみよう

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