ムーンライトゆかりん

黒子じゃなくて白子駅ですの。・・・っと足を運んだのですが、何かのネタにするには難しかった[;´Д`]

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□このレポートは前編からの続きの記事です

ホームで久留里線の列車を待っていると、まず先にホームへやって来たのは木更津行きのキハ38形
□参考：JR東日本：車両図鑑＞在来線 キハ30／37／38系

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2010年8月13日(金)
お疲れ様ですこんばんは。時刻は23時を過ぎ豊橋着の最終電車を降りたところです

東京で某ビッグイベントが開催されるので足を運ぶ訳ですが、
まぁいつもの通り格安路線でムーンライトながらを利用する・・・という訳で豊橋駅へと到着しました

あ、あとついでに久留里線も未乗車だし乗りに行こう。という根端です

まさかのムーンライトながら1時間遅延だし！

アナウンスによると、西日本管内からの接続待ち合わせによる遅延だそうです
およそ1時間遅れて列車は運行しているとの事。なんか幸先不安だなぁ・・・

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という訳で、今期も開催されました東海高校のサタデープログラム。今回で第17回の開催となりました

サタデープログラム、『通称サタプロ』なのですが、年に2回、東海高校・中学の主催で開催されるイベント

公式サイトでのキャッチコピーは
「どなたでも参加していただける、東海高校・中学主催の知的エンターテインメント」

毎回、政治・経済・報道など各分野の著名人を講師に招き講座を開いているのですが
希に声優だったり漫画やアニメの業界人を招くこともあったり。幅広いジャンルの講師が揃ってるのが特徴です

で、近年毎回用意されているサタプロの”鉄道枠”なのですが
今回の鉄道枠の講師は

以上の二方。太田さんは名鉄の一般社員ですが、JR東海初代社長とか凄い人を呼んできたモノだ[;´Д`]
そんなイベントへ行ってきた模様を簡単に紹介します。

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そういえば先日、久しぶりに近鉄特急アーバンライナーに乗って大阪へ行ったんですが

窓口で「名阪まる特きっぷ」と引き替えた切符を手にとって、何か違和感・・・

なるほど。デラックス券と乗車券が１枚になったのか
・・・ってか、何で以前は2枚はともかくデラックス券はこんなにデカかったんだろうか[;´Д`]
(※写真は3年前の)

まぁ理由はともあれ、デラックスシートは快適無敵。差額410円で乗れるのが超素晴らしい
アーバンライナーへ乗る際は是非ともご利用くださいまし。

かつて名鉄犬山線「犬山遊園駅」からモンキーパーク内「動物園駅」を接続していた名鉄モノレール線
老朽化と利用者の低迷につき、2008年12月に惜しまれつつも廃線となった同線・・・

その車両が廃線の翌年、岐阜県可児市の「湯の華アイランド」という場所で保存されているという事なので
今さらながら、その様子を見に行ってみました。

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