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中央線勝川駅高架化工事完了。城北線まさかの大勝利・・・なのか?

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愛知県春日井市にあるJR中央線勝川駅が、2009年11月末に線路の切り替えをしたらしいので見てきました
中津川方面のホームは既に高架線へと線路の切り替えが完了しており、名古屋方面は数年遅れとなりました

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雪の木崎湖を見に行こう。神領始発松本行き普通列車

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2010年1月2日。愛知県は春日井市にあるJR中央線神領駅です

5時50分に神領駅始発、松本行きの電車があるんですが、
実はこれ、18きっぷを使う場合だと名古屋始発より1時間半くらい早く松本に行けるという素敵な電車だったり!

今日はこれを使って、長野県は大糸線沿線にある木崎湖へ行こうと計画
当然ながら自宅から神領まで車で移動しなきゃいけないですが・・・午前3時起きとかアホかと

※志摩宅から車でJ-P01さんを回収してから神領へ行った

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18府県大移動!?の歳末西日本パス紀行!(その6:高松→名古屋編) [終]

□このレポートは『その5:窪川→高松編』の続きです。

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高松から本州へはフェリーに乗るぞ!

高松から岡山といえば、快速マリンライナーが運行されてますが
マリンライナーは過去に乗ったことあるという理由で、今回はフェリーを使って本州へ向かいます

高松から本州(宇野)毎時1?2本運行している四国フェリーの乗り場はJR高松駅の割と近く
やたら派手な電飾の看板は何のためなんでしょうか・・・。いや遠くから分かりやすかったですけど

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18府県大移動!?の歳末西日本パス紀行!(その5:窪川→高松編)

□このレポートは『その4:八幡浜港→窪川編』の続きです。

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窪川駅からは予土線の列車と接続する土讃線の列車特急南風16号
これで次の目的地へと向かいますよー!

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18府県大移動!?の歳末西日本パス紀行!(その4:八幡浜港→窪川編)

□このレポートは『その3:鹿児島→別府港編』の続きです。

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2009年12月20日() おはようございます。別府港からフェリーを利用してたどり着いたのは愛媛県の八幡浜港
西日本パス紀行2日目は四国は愛媛からスタートですが、相変わらず朝が早いこと・・・眠いです

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18府県大移動!?の歳末西日本パス紀行!(その3:鹿児島→別府港編)

□このレポートは『その2:博多→鹿児島編』の続きです。

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名古屋から鉄路だけではるばるやって来ました。鹿児島県は鹿児島中央駅
こんな距離を同日中に移動出来るとは・・・新幹線は偉大な存在ですね

さて、鹿児島中央へ到着したのは良いですが次の乗り換えが待ってます
あまりのんびりはしていられませんよ?

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