ムーンライトゆかりん

2009年3月1日(日)
プラボ鳥取が閉店する件で鳥取へ訪れたその翌日のお話

往路は車に乗っけてもらいましたが、翌日は3月1日(イコール18きっぷが使える)という事で
ちょっと無理を言って復路だけ別行動させてもらいました。

そして向かうのは山陰本線の「余部橋梁」へ。前々から行ってみたい場所だったので期待大です

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side=2のカーリアさんが紹介してたの気になって買ってきました

正直「いかにもヲタ狙いだよな…」という気持ちが大きくて、この手のものは大体スルーしてましたが

ヤバイ、乗りに行きたくなった！

そんな萌えキャラが実際居るわけねーよ！というのは分かっている
でも乗りたい。乗りたくなった。特に三陸鉄道！

でもウチから東北ってのは遠いんです。遠いからこそ魅力的に見えてくる所
機会があれば、実際に足を運びたいですね。

□鉄道むすめ~Terminal Memory (電撃コミックス)[Amazon]

岐阜県大垣市、JR東海道本線の支線(通称：美濃赤坂支線)美濃赤坂駅の先にある西濃鉄道
今でも日に2?3往復の貨物輸送を行っているので有名？な貨物線を見に行ってみました

□一緒に行った人：かずぴーさん、J-P01さん

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「運転台のカットモデルが置いてある喫茶店が北方町にあるんだけどさー」

・・・という感じのノリで、その存在を知った喫茶店。
面白いと言うのであれば、行ってみるしかないっしょ！

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□このエントリーは紀州鉄道、「鉄子の旅」舞台探訪？編の続きの記事です。

御坊での探訪の次は、スーパー駅長「たま」で有名な和歌山電鐵(わかやま電鉄貴志川線)へ足を運びます。
「たま」は各種メディアで一躍有名となりましたが、気になるのはスーパー駅長より車両なんですけどねー

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という訳でJR武豊線の半田駅。

先日、武豊線に関する各種WEBサイトを巡回してた時に知ったのですが
半田駅の跨線橋は現役のモノとしてはJR最古だそうで

へぇ・・・それは知りませんでした。確かに見てみるとかなり古そうですね
調べると色々と出てくる武豊線。奥が深いです

最古な跨線橋だけどもTOICAは使えます。