ムーンライトゆかりん

□この記事は『新・世界三大夜景の長崎稲佐山からの夜景は混雑でした。』の続きの記事です

連休を利用した長崎旅行も3日目。最終日は世界遺産に登録された各所をめぐります。

まず朝から向かったのは、タイトルにも書いてある三菱重工長崎造船所内にある史料館。
この赤レンガの建物は1898年(明治31年)に建設され、造船所内に現存する最も古い工場建屋で
2015年に世界遺産へ登録された「明治日本の産業革命遺産」の構成施設のひとつとなっています。

まぁ、説明はさておき足を運んだ様子をさらっと紹介。

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かつて名鉄の車両だった、特急「北アルプス号」で使われた車両「キハ8500系」
2016年現在、数多くの車両を保存する『那珂川清流鉄道保存会』にて保存され、外部のみ公開されています。

前々から足を運んでみたかった施設。栃木県までちょっくら見に行ってきました

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東京都大田区に存在するヤマトグループの巨大物流ターミナル、その名も「羽田クロノゲート」
羽田空港のすぐ近くという立地を生かし、「首都圏から」「首都圏へ」の物流拠点となっています。

24時間休まずモノが動き続けるこのモノのターミナルですが、一部を一般に公開しています。
その見学コースへ行ってきたお話をざっくりと紹介。

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「市民に開放された劇場型消防署」をコンセプトとした、豊明市消防庁舎
歩行デッキが用意されており、車庫に格納された消防車・救急車を眺める事が出来る、ちょっと変わった消防署

何だか面白そうなので足を運んでみました。

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福井県鯖江市は日本最大の眼鏡の産地。一部界隈では有名ですね。

そんな眼鏡のまち鯖江にて「めがねミュージアム」なる施設があります
今回はそこへ訪れた話題をさらっと紹介。

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地べたにドカンと置かれた千葉都市モノレール1000形
本来は高い所からつり下がっているはずの車両を、こんな姿で見ることになるとは！

・・・という訳で、千葉県いすみ市にある「いすみポッポの丘」へ足を運びました
養鶏業を営んでいるというオーナーによって作られたそれは、ちょっと変わった鉄道博物館でした。

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