ムーンライトゆかりん

早朝から車を走らせ、飛び込むのはETC専用ゲート
そして向かうは東海北陸自動車道。全通したし富山行くよ富山！

(一緒に行った人：かずぴーさん、J-P01さん)
毎度ながらお疲れ様でございます。

東海北陸自動車道は山間部を走るのでトンネルが多いです

そのうえ起伏が激しいです

んでもって一部は対面通行。
新規開通路線だからって全て条件が良いって訳でもないですね・・・

ひるがの高原SAで休憩。優雅にモーニングメニューを食す

高速道路の標高日本一というアピール

トンネルを抜けても、なおトンネル！

トンネル出口にパーキングエリアへの分岐あったり、色々とクレイジー！

で、飛騨河合PAですがー。ここは１年前の開通前見学ツアーで来たことがあります
ここのトンネル前で大はしゃぎししたのは、よい笑い話。

少しばかり休憩したらパーキングエリアを出発

しかしトンネルとの間に設置された同PAは加速車線がとても短い
トンネルを抜けてくる自動車の殆どが高速で走行しているので、合流が非常に怖い・・
よく事故が起きないものだ[;´Д`]

全長約11kmの飛騨トンネルを走行ー

トンネルを出たと思ったら、またすぐトンネルー

富山県に突入！
東海北陸自動車道全通で名古屋から富山がかなり近くなりました

目的のICに到着したら降りますよ。休日特別割引で1,000円也

で、富山では色々なスポットへと立ち寄ったのですが
私が行きたかったのは氷見線の雨晴(あまはらし)駅

・・・え、車じゃなくて鉄路で行けって？
いやーETC1000円の政策は税金で行われてるから、使わなきゃ損(ry

ローカル線の無人駅・・・かと思ったら窓口があれば人が居ました。簡易委託駅ですね

ちょうど高岡方面の列車が来たので、ホームで見ることに
何だか賑やかなラッピングの施された車両ですよ？

 
なんと寒ブリ！？

寒ブリにまたがる忍者ハットリくん

巨大な寒ぶりとハットリくんて、事情を知らなきゃ変な組み合わせだ[;´Д`]

ちなみに氷見出身の藤子不二雄A先生と氷見名産の寒ブリにちなんで運行している列車
「忍者ハットリくん列車」なんて愛称が付いてるそうです

そういえば駅の外には「眺望世界一」とか、立山連峰を背にした海岸の写真が掲げられており
いかにも「絶景があるんです」と紹介してます。私がここに行きたかったのは、その絶景を楽しむため

ところが、どしゃ降りの雨で立山連峰はおろか、すぐそこの海すらよく見えないでやんの！

何のために来たのか・・・残念。ぎゃふん

雨が晴れると書いて雨晴(あまはらし)
晴れるどころかどしゃ降りの豪雨でした・・・

本当だったら海岸での景色も楽しめたのに・・・梅雨明けはまだでしょうか
そんな雨晴でした。