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トヨタレンタカー「片道GO!」名古屋→京都案件。滋賀へ大回り寄り道ドライブ観光する。
滋賀県の北部って何があるんだろう？あまり行ったことないので分からないな・・・。
何の因果か、「片道GO！」の名古屋京都間の案件って比較的多く存在するので、
今回もその案件を利用して、滋賀県に寄り道・片道観光とかしてみました。フォトジェニック！（適当）
2022年5月14日(土)。おはようございます。
名駅南にあるトヨタレンタカーささしまライブ東口店です。
だいたいどこのトヨタレンタカーも20時閉店のところ22時まで営業しているため、自然と片道GO!が集まる場所でもある。
今回はハイブリッド車アクアを京都駅前の店舗まで回送します。
木曜日に予約してからの乗車なので、事前の予定は立てにくいですが2,200円は安い！
今回も京都までなので、急がず焦らず一般道経由で。木曽川を渡り岐阜県へ。
工事中の東海環状道やら養老の焼肉街道なんかを横目に関ヶ原方面へ。
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関ヶ原のあたりといえば、旧中山道が通るルートでもありますね。
地図で示される旧中山道を走行すると、今でもそれっぽい面影が残っていますね。
あ、あった。これか。
今日は滋賀県観光という事で、まずはここから見てゆきましょう
見てのとおり、岐阜県と滋賀県との県境でございます。
旧中山道上の県境という事で、そこには美濃国、近江国と書かれています。
小さい水路を隔てて書かれた岐阜県と滋賀県の文字。
これぞ、ザ・県境って感じで面白いですね。
なお、道の反対側にある民家と県境はこんな感じ。
県境も整備しないと、目には見えない行政上の境目ですもんね。観光整備って大事。
「寝物語の里」と書かれたモニュメントもあります。
昔、国境の小さな溝を挟んで両国の旅籠の宿泊客同士が寝ながら話が出来たという逸話からついた呼称のようだ。
まぁ、そんな感じで滋賀県インでした。
道路上には県名の標識とか無いので、走ってるだけでは全然分からないな・・・。
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進路を西に。米原市のある場所で通過する東海道新幹線を眺めるなど。
ここ、「伊吹せんろみち」という名前で整備された廃線跡となっております。
住友大阪セメントの貨物線として1999年まで使用されていたそうですがその後に廃線。
現在はその廃線跡がサイクリングロードとして整備されています。
鉄道橋を転用した歩行者専用橋にはレールのモニュメントが残る。
この廃線跡、伊吹山のふもと「伊吹薬草の里文化センター」のあたりまで繋がっており
同センターの脇には駅のホームのような休憩所が設けられていました。
県境に廃線跡、順調な滋賀県観光ではありませんか！
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さて、続いては進路を北に。長浜市にある「西野水道」という所まで来ました。
何のスポットかよく分かりませんが、Googleマップで評価が高かったので来ました。
案内板によると、江戸時代に手掘りで作られた、琵琶湖への排水用トンネルを見学出来るという。
この地域は地形が悪く、洪水に見舞われると水が引かずに農地がダメになってしまうような場所であったため、
山をぶち抜いて琵琶湖への排水路を作ったそうだ。
施設は無人ですが、ヘルメットと長靴と懐中電灯が貸し出されています。
んな、大げさな・・・。なんて思ってヘルメットだけ借りましたが。
ん・・・これが西野水道？
いや、くそ本格的な探検コースやないかーい！
前日の雨で水道が殆ど現役状態やんけ！
さすがに怖くて躊躇しましたが、Youtube上には訪問した動画がいっぱい上がってるのでそっちを見てください(投
狭くて、真っ暗で、コウモリの生息場所になってるとか。おそろしい。
西野水道は時代に合わせて3本存在しており、こちらは昭和前期に作られた2代目の西野水道。
現在はその役割を終えて普通の歩行者用トンネルとして利用されています。
トンネルを抜けた先には現役の3代目西野水道から排水される様子が伺えます。
ここ、釣り人にとっては有名な釣りスポットらしく、観光客よりは釣り人の方が多かった印象。
ここで水遊びする人向けの案内なんだろうか。水は恐ろしいで・・・。
—
さて、長浜市から琵琶湖の北をぐるっと回って北西部までやって来ました。
このあたりは後から開発された事もあり、立派なバイパス道路があって便利ですわね。
一部はまだ平面交差だったりしますが、絶賛工事中という感じ。
さて、次の目的地は湖西エリアとなる高島市にある「白鬚(しろひげ)神社」という場所。
琵琶湖の湖面に設置された鳥居が有名なところですね。あれかな？
バイパスの途中に存在する白鬚神社
道路を自動車がひっきりなしに往来するなか、信号もない道路上から進入しないといけないので大変だ。
冒頭の写真にも使いました、白鬚神社。
広大な琵琶湖の湖面にある鳥居がフォトジェニック！
まぁ、実際には目の前にバイパスがあって、くそ危なっかしい場所なんですよね。
あまりに危ないので、滋賀県警によって設置された「横断は危険」の文字が目立つ
見通しの悪いバイパスを通行人が往来すると確かに危ない。
フォトジェニックより横断禁止の方が気になってしまった。
そんな状況なので、神社には展望台が用意されている。
フォトジェニックなスポットにも、様々な事情があるんですな・・・・。
—
無料の高規格道路。私の好きな言葉です。
最後は大津市の堅田というエリアにある満月寺へとやってきました。
この湖面に浮かんでいるように存在する、満月寺浮御堂というのが目的地。
なんかフォトジェニックな感じがしないですか？
堅田の浮御堂としても知られる、湖上に突き出た仏堂。
張り出した仏堂から見る琵琶湖の景色も良いではありませんか。
仏堂の先に見えるのが琵琶湖大橋。これもまた、素敵な眺望。
・・・と、そんな感じの堅田の浮御堂でした。
内部から見るのも良いですが、敷地外から見るのもまた良いので合わせてどうぞ。
大津からはバイパスを通って、県境を越えて京都市へ。
車を返す前に、九条にある「お好み焼き本多」で早めの晩ごはん(18時閉店)。
前回京都へ訪れた際に訪れたのだが、閉店時間を迎えていて行けなかったのでリベンジでもある。
レトロな店内でいただくすじ肉のお好み焼きは美味でした。
はい、そんな感じで滋賀県メインの片道GO！観光でした。
返す店舗が前回と同じなので、給油する場所も必然的に同じになるという。
名古屋から222km。平均燃費32.4km/Lで給油金額としては千円以下で済みました。
やはりハイブリッド車は低燃費ですなぁ。短距離なのでそんな差は出ないけど安い事は有り難い。
駅前のトヨタレンタカーに車を返却。ありがとう、アクア。
まだまだホテルは安価だったので、今夜は京都に泊まりますよ。
翌日も観光してから名古屋に帰りましょう。
<次回に続きます>
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