ムーンライトゆかりん

関西大手私鉄の京阪電気鉄道からも、鉄道むすめが誕生。そして2014年のスタンプラリーに参加！

という訳で、いつものスタンプラリーの記事です。今回は表題のとおり、京阪電車のお話
どちらかといえば地方鉄道が多いスタンプラリーですが、京阪まで参加するとは・・・意外ですね。

 
2014年3月、青春18きっぷのシーズンだ！

名古屋から米原行きの電車に乗り、米原から新快速に乗ればもう石山。超簡単だね！
18きっぷなので時間こそ掛かってますが、今回は結構簡単に到着してしまいそう

石山でJRの改札を出て、すぐ隣にある京阪石山駅へ

 
JRの長いホームとは異なり、京阪のホームは小さめ

スタンプのある石山寺駅は石山坂本線の終着駅
石山坂本線は京都-大阪を結ぶ「京阪本線」とは繋がっていない路線であり車両も2両編成のためホームも短い。

その石山寺駅までは石山からたった2駅なので、アクセスは比較的容易だ

 
到着した2両編成の電車に乗って石山寺へ。さすがに終点まであと2駅なので乗客は少なめ

京阪らしい中吊り広告が無いかなーっと探していたら「ひらパー」こと「ひらかたパーク」の広告が
そういえば、ひらパーは京阪のグループでしたね。どんな所かちょっと気になります

5分くらいで終点が見える。予想はしていたけど、やっぱりあっけなかった・・・。

 
石山寺駅は電車が折り返せる3面2線の駅ですけど、駅もホームも結構コンパクト

改札を抜けてスタンプ・・・っと思ったら、改札の手前にスタンプ台が
他のスタンプ設置駅は殆ど改札の外に置いてあるんですが、これは珍しいな

親切にも下敷き用のまな板と、均等にスタンプに押せるような意図と思われる緩衝材が設置されてる
各所巡ってるとあるんですよね、スタンプは置いてあるけど狭くて押しづらいとか色々。

スタンプぺったん。
京阪電車のスタンプは楽々押せました。名古屋から近いですしね

スタンプは残り9ヶ所。まだまだ始まったばかりだ！

一旦改札を出て駅舎の外観を見たり

駅前の道路を挟んで向かい側に瀬田川が見えたので、ちょっと川岸へ行ってみましょう

 
瀬田川をのぞいてみると、練習中の競技ボートが何艘も下流へと流れてゆく
へぇ、こんな所で練習してるんですね

駅へ戻ってみたら何か凄いの居るし！

滋賀県警によるパトカー的なラッピング車両みたいですが、すごい・・・派手です(側面が

石山坂本線に乗り、浜大津で京都市営地下鉄に直通する京津線に乗換え

京津線といえば、地下鉄に直通する4両編成の車両が路面電車として走る区間が有名ですね
っても、たぶん外側から見た方が面白いので浜大津で降りてみてください。

路面電車の次は急勾配をぐいぐい登ったり・・。凄いわこの路線

で、やってきました伏見稲荷大社

こちらは京阪本線の伏見稲荷駅。何の変哲もない観光スポット最寄り駅なのですが

なんかコラボキャンペーン中で「パネル」が置いてあるとかで、折角なので見に来ました

「いなり、こんこん、恋いろは。」のキャラクターのパネルが駅のホームに置いてあるという内容

鉄道むすめといい、この作品といい、大手私鉄までこの手のコラボをやり始めるとは。
何だか色々と驚きますね・・・。はい

伏見稲荷で大阪方面の各駅停車に乗り

特急列車に乗換える丹波橋駅でもパネルをチェックして

 
京阪特急に乗って、いざ大阪へ

終点まで行っておきたい所ですが、JRとの乗換え駅である京橋で下車
次のスタンプへ向かうために今日の京阪はここまでですが、支線とか色々と乗ってみたいですね

□次回に続きます