ムーンライトゆかりん

愛知県春日井市にあるJR中央線勝川駅が、2009年11月末に線路の切り替えをしたらしいので見てきました
中津川方面のホームは既に高架線へと線路の切り替えが完了しており、名古屋方面は数年遅れとなりました

訪問したのは年末。線路の切り替えは完了しているとはいえ駅周辺の整備はまだ終わってない様子
封鎖された通路や、何処へも繋がってないドアが各所に多く見受けられます

勝川駅の改札口は１箇所のみ。改札機の数もそう多くないみたい

折角勝川まで来たんだし、改札口のなかのホームも気になるところ
券売機で入場券でも買って入ってみるかー

って城北線の切符が買えるし！

あれ、城北線？

券売機には伊勢鉄道線と愛知環状鉄道線としか書いてないのに
勝川駅の券売機では城北線の切符が買えるように設定されている・・・

確かに城北線にも勝川駅は存在します。JRの駅からはるか遠くに・・・

さて、入場券も買ったことだし。新たに完成した名古屋方面のホームへ行ってみましょ

・・・あれ、何だこの空間は？

１番線と２番線の間に存在する謎空間。線路引けばホームとして使えそうな気がする

１、２番線のホームよりは短く、名古屋方面には傾斜が確認出来ます

では中津川方面はどうなってるんだ・・・？

こっちにも広大な空間が。線路引いてポイントも置けそう

いかにも「拡張できます」という構造の勝川駅

高架化工事の完成予想図のイラストを見る限り・・・
お前か城北線。お前のためのホーム予定地なのか？

はるか遠くにある城北線の勝川駅を見に行ってみましょ

うーん、手前の高架橋をアンダークロスすれば行けそうな構造になっている？
実に意味深だ・・・

高架化工事なんて自治体も負担しているはずだし、わざわざ無駄な設備に投資するとは思えない
だとすると、将来的に城北線勝川駅をJR勝川駅に乗り入れる計画は、まだ完全に凍結されていない？

うーん。今後の城北線が気になります

まだやってたんだ・・・この企画

□城北線でした。