ムーンライトゆかりん

2008年12月末に廃止が決まった名鉄モノレール
いよいよその日が近づいてきた・・・という事もあって、乗りに行ってきました

続きを読む..

□このレポートは鹿児島観光、はやとの風編の続きです。

肥薩線の吉松駅で「はやとの風」を降りて、続いて乗るのは同じく観光列車の「いさぶろう・しんぺい号」

車両こそ同じですが、運行する方向によりで運行上の列車名称が変わるとこのこと
吉松→人吉へ向かうのは「しんぺい号」だそうです

続きを読む..

□このレポートは九州新幹線つばめ編の続きです。

2008年7月13日。おはようございます

時刻は午前6時ちょい過ぎくらい。今度のスケジュールもあって、割と早めの移動開始です
お陰様で東横インの朝食(無料サービス)が食べられなかった。無料で1食浮くなんて(ry

続きを読む..

□このレポートは熊本ちんこ神社編の続きです。

熊本からの目的地は鹿児島

熊本から鹿児島までの乗車券を購入、とその前に特急が最大40%安くなるナイスゴーイングカードに入会
これで乗車券も特急料金も安くなります。まったくJR九州ったら太っ腹な割引システムを提供してて良心的です

続きを読む..

□このレポートは阿蘇観光編の続きです。

阿蘇山へ来た道とは別のルートで下山する。向かう先は熊本市街
帰り道も帰り道で山の景色はステキです。

ちなみにプリウスのエネルギーモニターを表示してみる

エンジンで駆動しつつ、バッテリーへ充電していたりとか、バッテリーとモーターのみで駆動していたりとか
そんな動きがリアルタイムで表示されるモニタは見てて楽しいです。

それに加えて、空港から阿蘇山まで行ってきたのに燃料メーターが満タンのままだったり。プリウス恐ろしい子・・・

続きを読む..

深夜の名古屋駅。時刻は午前1時前

目当ては今回のダイヤ改正で廃止となる急行銀河

東京?大阪を結ぶ同列車にとって名古屋駅は途中停車駅でしかありませんが
まぁせっかくの機会なので、深夜の名古屋駅まで足を運んでみました(移動は車)

続きを読む..