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北海道に炭鉱の歴史あり。北海道三笠市の三笠ジオパークで炭鉱遺産をめぐる。

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北海道といえば自然にグルメに鉄道に、そして炭鉱跡探訪ではないでしょうか!?

三笠鉄道村も面白かったですが、個人的には更に面白かったのが「三笠の炭鉱遺産めぐり」
鉄道同様に「三笠ジオパーク」として保存・管理されていたため、探訪するにはとても条件が良い。

そんな感じに三笠の炭鉱めぐりをしたお話をさらっと紹介。

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Aqours「HAPPY PARTY TRAIN」のMVモデル地、豊後森機関庫を再び訪問する。

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4thシングルのセンターポジション、花丸ちゃんに決まりましたね・・・。

と、話題は遡って2017年に発売されましたAqours3rdシングル「HAPPY PARTY TRAIN」ですが
MVのモデル地(と言われている)のが、大分県玖珠町の豊後森機関庫という所です。

このサイトも2年前に訪れていますが、阿蘇からそれほど離れていないので再び足を運びました。

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旧津山扇形機関車庫は現存二番目の規模。岡山県の「津山まなびの鉄道館」へ足を運びました

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今年は扇形車庫の訪問が連続するのは気のせいか・・・?

という訳で、タイトルにあるとおり、岡山の県北にある津山市。津山駅近くにある「津山まなびの鉄道館」
旧津山扇形機関車庫を中心に収蔵車両や資料を展示する鉄道系博物館。

イベントなど限定で公開されていた施設ですが、2016年より博物館となり通年公開へ。
前々から気になっていた施設でしたので、今回は鳥取へ向かう途中に足を運んでみました。

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現存する数少ない扇形車庫を見に行こう。天竜浜名湖鉄道の天竜二俣駅へ

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かつて全国各地の機関区に存在した扇形車庫
転車台を中心に扇の形に広がった機関車庫ですが、鉄道の電化や老朽化などが原因で姿を消しています。

しかしながら、少数の扇形車庫が全国にまだ残っています。天竜浜名湖鉄道の天竜二俣運転区もそのひとつ。
友人に「天竜浜名湖鉄道乗りに行こうぜ」と誘われたついでに、天竜二俣へと足を運んでみました。

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復活した炭鉱遺構、北海道夕張市「旧北炭夕張炭鉱模擬坑道夕張」を見学した話。

□この記事は『富良野や美瑛で北海道らしい景色を堪能したかった4日目。』の続きの記事です。

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あるニュースで全国的にも有名であろう、北海道夕張市。
かつて炭鉱で栄えたその街は、今どうなっているのか・・・?

北海道訪問4日目の帰り道。
あまり下調べをしていませんでしたが「行ったら何かあるんじゃないだろうか」的な感じで足を運んでみました。

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祝、世界遺産登録!伊豆の国市の韮山反射炉を見学しました。

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なんか近年、世界遺産がバンバン登録されてるよね

はい、という訳で2015年に『明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業』という名目で
日本各地の産業遺産が世界遺産登録された事は記憶に新しいのではないでしょうか。

静岡県伊豆の国市にある、この韮山反射炉もその世界遺産を構成するうちのひとつ。
2015年は色々な遺構がまとめて世界遺産登録されたので、知名度的に大小はあるかと思いますが・・・。

世界遺産、かつ日本の近代化産業遺産。一度くらい見ておきたいなー、という事で足を運びました。

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