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「全国“鉄道むすめ”巡り2nd」で全国15事業者のスタンプラリー!(青い森鉄道:八戸ときえ編)

□この記事は『鉄道むすめ巡り2nd、十和田観光鉄道:清水なぎさ編』の続きの記事です

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東北新幹線盛岡-八戸開業に伴い誕生、八戸-新青森開業で路線長121.9kmとなった青い森鉄道線
遠距離利用者は新幹線にシフトし、特急列車が殆ど走らなくなる東北本線を引き受けた第三セクター路線

そんな青い森鉄道も今回の鉄道むすめ巡り2ndに参加。スタンプは八戸駅に設置
引き続き、鉄道むすめスタンプラリーの話題です

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「全国“鉄道むすめ”巡り2nd」で全国15事業者のスタンプラリー!(十和田観光鉄道:清水なぎさ編)

□この記事は『鉄道むすめ巡り2nd、弘南鉄道:平賀ひろこ編』の続きの記事です

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2012年4月1日で鉄道路線が廃線となった十和田観光鉄道。こちらも今回のスタンプラリーに参加しています。
鉄道路線はもうありませんが、バス会社として存続する同社のスタンプは十和田市中央バス停前にあり。

弘南鉄道に引き続き北東北スタンプ回収の話題をお送りします。

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「全国“鉄道むすめ”巡り2nd」で全国15事業者のスタンプラリー!(弘南鉄道:平賀ひろこ編)

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北東北と函館の5ヶ所が今回のスタンプラリー最大の難所ではないか?
参加者のスタート地点によって変わりますが、私の住んでいる愛知県を起点とすると北東北と函館がネックでして・・・

期間内に行けるかどうか怪しかったですが、何とか行けるチャンスが出来たので、一気に攻めるぞー!
まずは青森県の弘南鉄道、平賀ひろこのスタンプを回収しに行ったお話です。

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「全国“鉄道むすめ”巡り2nd」で全国15事業者のスタンプラリー!(大井川鐵道:井川ちしろ編)

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再び鉄道むすめスタンプラリー企画。今回は静岡県の大井川鐵道です
大井川鐵道といえば今年の初めに行ってきたばかりですが、スタンプがあるならまた行くしかない。

・・・という訳で大井川鐵道の話題です。

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「全国“鉄道むすめ”巡り2nd」で全国15事業者のスタンプラリー!(富山ライトレール:岩瀬ゆうこ編)

□この記事は『能登産の牡蠣を食べよう』の続きの記事です

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15事業者あるスタンプのうち、北陸のスタンプ設置は2ヶ所
ひとつめは以前のレポートで紹介した「のと鉄道」。もうひとつがお隣富山県の「富山ライトレール」です

富山ライトレールは2006年にJR富山港線を転換する形式で誕生した路面電車の会社
設置場所も富山駅から割と近いので、そんなに苦労する事もないでしょう。

・・・それ以前に北陸へ行くのが少し大変なのですが。そんな話はさておき、富山スタンプの話題です

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「全国“鉄道むすめ”巡り2nd」で全国15事業者のスタンプラリー!(のと鉄道:和倉ななお編)

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のと鉄道は今回も参加ですかぁー!

もう来ることはないだろう、そう思っていた2012年。まさか連続で参戦とは思わなかった!
のと鉄道のスタンプ設置駅は穴水駅。能登半島にある「のと鉄道の終点」の駅だ

なかなかアクセスが困難な場所ですが、スタンプを設置されたら行くしかないっしょ!

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