「全国“鉄道むすめ”巡り2nd」で全国15事業者のスタンプラリー!(青い森鉄道:八戸ときえ編)

□この記事は『鉄道むすめ巡り2nd、十和田観光鉄道:清水なぎさ編』の続きの記事です

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東北新幹線盛岡-八戸開業に伴い誕生、八戸-新青森開業で路線長121.9kmとなった青い森鉄道線
遠距離利用者は新幹線にシフトし、特急列車が殆ど走らなくなる東北本線を引き受けた第三セクター路線

そんな青い森鉄道も今回の鉄道むすめ巡り2ndに参加。スタンプは八戸駅に設置
引き続き、鉄道むすめスタンプラリーの話題です

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三沢から八戸行きの青い森鉄道に乗車し。スタンプのある八戸駅を目指します

・・・あれ、このまま移動するとあっという間に到着しちゃうぞ?
移動中に時刻表を確認する。三沢駅で予定より1本早い電車に乗れたので、途中駅で降りても大丈夫そう

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はい、という訳で降りてみました。

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なんとここは下田駅!

伊豆の観光地と似たような名前だったり、声優さんと同じ名前だったのでつい・・・。

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駅舎は小さいながらも待合室と有人窓口あり。本棚の蔵書もそこそこ充実してます
ちょうど地元の方が駅前と駅舎の清掃をしており、大事にされているんだなぁという印象を受けました

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ソイジョイとかカロリーメイトとか売ってる自動販売機で販売されるのは鉄道むすめのグッズ類
そのほか、青い森鉄道オリジナルグッズの販売をしていたりと、これも貴重な収入源なのですね。

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青い森鉄道の下田駅はこんな駅舎。

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駅前広場

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そんな感じで30分ほど下田駅に滞在して次の電車で八戸駅へ
せっかくのフリーきっぷだし、こういう使い方もしてみないとね。意外と新たな発見があるかも?

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新幹線の高架が見えてきた。八戸駅は目と鼻の先だ

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目的地の八戸駅に到着。

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あー、新幹線との連絡改札口が閉鎖されてる!

東北新幹線新青森駅開業で終点から途中駅になった八戸駅
かつては八戸で北へ行く特急電車に接続していましたが、今は特急も無いため通路も廃止となったんですね

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改札内にあった青い森鉄道の顔出しパネル

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スタンプは改札口のすぐ目の前にありました。

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スタンプぺったん。青い森鉄道、八戸ときえのスタンプ回収だ!

これで11ヶ所目のスタンプとなりました

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途中駅になって閑散としているのを想像していましたが、実際は特産品の販売をするなど賑わった様子
三陸復興国立公園の指定もあり、八戸はこれからも賑わいそうですね

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そんな感じで青い森鉄道でした。

三陸鉄道:久慈ありす編に続きます

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