ムーンライトゆかりん

□この記事は『富士急行の富士登山電車に乗りました』の続きの記事です

引き続き、鉄道むすめ巡りスタンプラリーの話題。今回の遠征では最後となるのが京王電鉄
富士急行と近くはないけど、方角的に同じなので京王電鉄のスタンプも回収します

しかし、雪が降り続き交通機関は乱れるなか、無事にスタンプを押して帰れるのでしょうか？

これから向かうのは「京王れーるランド」という場所。聞いたことない施設ですが、多摩動物公園駅にあるとか

富士急行を降りて高尾へ向かうためにJR中央線のホームへと移動するが、なにこのホームの雪・・・
首都圏の通勤形車両とホームの雪という組み合わせは、なかなか見られない光景だ。

高尾行きはさっきの電車(E233系)ではなく、こっちの電車(115系)

高尾でJRを降りて、ここからスタンプの元になってる鉄道会社、京王電鉄の路線に乗換え

 
ホームへ行ってみると、雪の影響により京王線では遅れが発生している状態。
まだ数分レベルですが、この先が心配になってきたぞ・・・

高幡不動着。多摩動物公園駅へは、ここで動物公園線に乗換えます

京王動物公園線は高幡不動駅と多摩動物公園駅の1駅間のみの路線
基本ダイヤとして毎時3本、線内折り返しの電車が行き来しているそうです

あまり目立たない路線のためか、今回のスタンプラリーまで動物公園線の存在を知らなかった・・・

折り返しの電車が高幡不動駅への入線に遅れたため、高幡不動を出発する電車も数分の遅れ
窓から見えるのはまっ白な路面と、今もなお降り積もる雪・・・

1駅だけなので、あっという間に多摩動物公園へ。

京王多摩動物公園駅、その名の通り多摩動物公園の最寄り駅なのですが
今回の目的地である「京王れーるランド」というのは駅のすぐ隣にありました。

入館すると京王電鉄の鉄道むすめ「橋本わかば」のPOPがそこに

ところでこの京王れーるパーク、どんな施設かと思えば鉄道模型・・・。なるほど(入館無料)

そのほか京王電鉄に関係する鉄道部品の展示や・・・

京王電鉄グッズの販売などをしてました。もちろん、橋本わかばの商品もアリ

さ、外はもの凄い雪景色。交通機関がこれ以上乱れる前に名古屋へ帰らねば・・・

スタンプぺったん。京王電鉄は8番目のスタンプ、橋本わかばでした
毎度ながらデフォルメされたイラストが可愛らしい。

スタンプを回収したら、帰りは京王・・・ではなく、こちらの乗り物

京王と同じく、多摩動物公園前には多摩都市モノレールの多摩動物公園駅があり
名古屋に帰るために新横浜に向かうにあたり、モノレールを使った方が近いようなので。

あれ、時刻表とは違う時間にモノレールが来た？
多摩都市モノレールも雪の影響で遅れてるのか・・・。これは結構ヤバそうだな

ボトボトボトボト…

ぎゃー！モノレールから雪が降ってきた！

 
まさかモノレールが通る時に雪の塊が降ってくるとは思わなかったぜ・・・
改札口を抜けてホームへと移動

あーなるほど、レール上の雪をアレで払ってるのね。それが直撃と

多摩センター行きのモノレールに乗車。この大雪ですが、思いのほか車内が混雑してました

モノレールからの雪景色。雪のため速度を落として運転しているとの案内

多摩センター駅へ。ここで京王相模原線に乗換えるのだが、除雪されていない歩行デッキが歩きにくいのなんの！
気を緩めたらすってんと転びそう。雪は本当に恐ろしいわ

京王相模原線の電車も遅れてホームへ。これでJR横浜線との乗換駅である橋本へ

橋本でJR横浜線に乗り換えるのだが、ここで見事に運転見合わせにぶち当たる

結局は運転再開してから新横浜へ到着するまで50分遅れ。
いや、50分遅れで済んだだけで良かった。朝に思ってた以上に雪でダイヤが乱れて大変でした

そして新横浜からのぞみ号・・・は混んでいたので、空いてるこだま自由席でまったりと名古屋へ帰りました。

そんなこんなで鉄道むすめ、今回で5ヶ所のスタンプを集めましたが残りはまだ10ヶ所
期間中に集めることが出来るのやら？鉄道むすめの話題はきっと続きます